爆買 團購ABS 超輕量行李箱(磨砂耐刮外殼)

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商品訊息功能

商品訊息描述

●經典磨砂工藝,品質一流堅固抗刮磨

●360度萬向輪,四面八方隨你走

●鋁合金拉桿,長度調節提運行李更方便

ABS 超輕量行李箱(磨砂耐刮外殼)

尺寸:20/24/28

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1入NT$1095 原價$1799含運

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?360度萬向輪∥走哪都不卡,隨心所欲let4’s Go

?鋁合金拉桿∥長度伸縮可調節,提運行李更省力

?X型收納束帶∥穩固行李不位移

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?繽紛馬卡龍七色漾彩好心情

桃紅、黑、黃、粉紅、淺藍、紫、寶藍

商品規格

推薦

品名:20吋/24吋/28吋ABS行李箱(磨砂耐刮外購買殼)

商品訊息特點

只要895元起即可享有原價最高1,799元ABS 超輕量行李箱(磨砂耐刮外殼):20吋/24吋/28吋,多色任選,購買即享1年保固服務。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市為盡速完成有線電視數位化,將今年訂為有線電視數位元年,觀光傳播局與業者協調最遲須於明年6月底前完成關閉類比頻道,全面以數位頻道播出節目,9家業者中已有5家完成,其他未如期完成的業者,將自明年7月起逐月調降收視費5%,如以495元計,每月調降25元。

台北市觀光傳播局昨天表示,台北市有線電視數位化規畫於明年6月前完成,台北市有線廣播電視系統費率審議委員會8日開會決議,除明年度有線電視基本頻道收視費用,原有9家業者每月每戶上限維持495元,北都數位有線電視也維持自450元至580元等4種收費組合外,對於無法如期完成數位化的業者,則自明年7月起逐月調降收視費5%。

台北市觀傳局媒體行政科長葉煥輝表示,全市9家業者共計服務62多萬用戶,剩餘尚未完成數位化的4家業者,約佔20多萬戶,明年6月底前完成數位化者,每戶最多可獲得2台免費數位機上盒。

低收入戶的部分,截至今年9月底,北市共9300多戶申請免收裝機費及收視費的優惠,但比例僅達4成6,為促使業者落實這項優惠,審議委員會也決議,業者提供免費優惠戶數除須持續成長外,也須占全部戶數的0.5%以上。

葉煥輝表示,近日內將簽報費率審議委員會各項決議,並於市長核定後正式公告實施。

此外,具有將頻道選擇權還給收視戶意義,並減低收視戶負擔的「分組付費」制度,中央主管機關國家通訊傳播委員會於今年6月將「有線電視分組付費辦法」行政計畫送立法院審查,但立法院至今遲未審查,因此,審議委員會也呼籲國家通訊傳播委員會應與立法院溝通,盡速進行審查,並在2018年全面實施。

中國時報【甘嘉雯、葉德正、黃意涵╱綜合報導】

捷運機場線費率曝光!據了解,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元,台北到林口也要100元,桃園捷運公司強調,今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府對此意見不一,北市不予置評;新北質疑票價過高,呼籲比照北捷費率,降價一半增加誘因。

桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過,今將邀請交通部、台北市、新北市及桃園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價,接著由桃園市府核定後正式公布。

據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,比台北捷運的基本票價20元高出5成,從台北出發各站價格分別為:三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一二航廈都是160元。

對於費率外洩,桃園捷運董事長劉坤億重申,審議委員會都還沒開,哪來確定票價?一切等開完會才是最後版本,且價格須參考各種條件與因素訂出,不是用喊的。劉坤億說,包括里程時間、階梯式網友一致推薦、分區費率等來計算,另還要考量競爭力及財務損益;每個捷運都有其特色,像是高鐵是用里程計價,但捷運機場線除考量里程,還要參考平行運具票價,例如高鐵、國道客運等價格,每2年檢討一次。

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